Estamos vivenciando um fenômeno sem precedentes – mais da metade da população mundial vive nas cidades, e essa proporção está crescendo constantemente. Como resultado, é crucial que as áreas urbanas estejam equipadas para oferecer um modelo sustentável, especialmente no contexto da energia e da mobilidade.
Felizmente, esta mudança está ocorrendo no momento em que a tecnologia pode oferecer soluções adequadas. O transporte elétrico, por exemplo, oferece uma resposta eficiente que reduzirá a poluição urbana e a emissão de gases de efeito estufa na atmosfera.
A questão é como fazer o uso das oportunidades que já estão disponíveis? Para responder esta pergunta, o Fórum Econômico Mundial publicou um relatório intitulado “Veículos elétricos para cidades mais inteligentes: o futuro da Energia e da mobilidade”. A iniciativa faz parte do projeto Grid Edge Transformation, promovido por um grupo de especialistas do mundo da energia, incluindo o CEO e Diretor Geral da Enel, Francesco Starace, que é o co-presidente do Comitê Diretivo. O outro co-presidente é o presidente e CEO da Schneider Eletric, Jean-Pascal Tricoire.
O ponto inicial do relatório, como o próprio título reflete, é a necessidade de integrar estratégias para que a mobilidade elétrica não seja um fenômeno isolado, mas integrado, que possa favorecer aos outros elementos que caracterizam uma cidade inteligente. Isto incluí a descentralização da geração de energia, os sistemas de armazenamento de eletricidade, as redes inteligentes e os prédios eficientes, tudo podendo ser gerenciado graças ao crescimento da digitalização das redes e dos serviços urbanos.
O Fórum Econômico Mundial sugeriu três linhas de ação. Acima de tudo, é necessária uma abordagem específica para o mercado em questão, que leve em consideração as características locais em termos de infraestrutura, planejamento urbano e hábitos de transporte. Um enfoque que contemple a participação de todos os players envolvidos – responsáveis políticos em escala nacional e global, urbanistas, fabricantes de veículos, empresas de energia e operadores de serviços de mobilidade. Esta colaboração é vital, por exemplo, para a concepção de um quadro regulatório mais favorável, com o desenvolvimento de tarifas mais flexíveis e para a conscientização sobre os benefícios oferecidos pelos veículos elétricos para a população em geral. Em segundo lugar, enquanto os veículos elétricos privados são um elemento importante para o quadro global, é preciso ter uma ênfase muito maior nos transportes públicos movidos por energia elétrica, nas frotas de táxi e nos veículos que participam de iniciativas de carros compartilhados – ou seja, veículos que passam uma grande quantidade de tempo nas ruas da cidade, percorrendo longas distâncias. Por último, mas não menos importante, deve-se focar na infraestrutura das estações de recarga pública. Este é um fator chave para difundir a mobilidade elétrica. Mesmo uma ação simples, como a implementação de pontos fixos, pode ajudar a acelerar a evolução da mobilidade urbana já que os meios de transporte estão cada vez mais automáticos e compartilhados.
“O novo relatório do Fórum Econômico Mundial fornece uma visão detalhada desta oportunidade inédita de interseção entre energia e mobilidade”, afirmaram Francesco Starace e Jean-Pascal Tricoire ao comentar o relatório.
Seguindo estas orientações, os benefícios da eletrificação dos transportes – para o meio ambiente, para o sistema energético, para a mobilidade urbana e para os cidadãos – podem ser aprimorados. Os veículos elétricos sempre serão mais convenientes para os consumidores, que podem gerenciar sua energia de forma mais inteligente, optando por carregar seus veículos durante períodos em que as tarifas de eletricidade são mais baixas ou quando as fontes renováveis produzirem mais. Além disso, os modernos sistemas de carga bidirecional permitem que os carros elétricos devolvam a energia não utilizada para a rede, de modo que eles se tornem uma espécie de bateria móvel que ajuda a estabilizar a rede de energia, como a tecnologia V2G desenvolvida pelo nosso Grupo.
É claro que cidades diferentes possuem necessidades distintas, o que também significa que elas exigem soluções sob medida. O relatório menciona vários exemplos importantes, como o inovador modelo de Oslo, ao mesmo tempo em que mostra como escolhas estratégicas para eletrificar os meios de transporte podem ser adaptadas a centros urbanos tão variados quanto São Francisco, Paris e Cidade do México. Afinal, a sustentabilidade é um valor importante para todos e não deve ser apenas um luxo dos países mais ricos.
Você pode fazer o download do relatório em inglês, clicando aqui.
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